铁道管理专业是什么-车务段需要什么学历证书呢

铁道管理专业是什么

铁道交通运营管理专业”主要培养德、智、体、美各方面全面发展，掌握本专业所必需的基本理论和专业知识，有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的专业技能，能从事铁路运输、地面轨道交通及其它相关企业的运输生产、经营管理与服务工作的高级管理型人才和复合型工程技术工作者。

晋江站百科

晋江站位于福建省晋江市内坑镇上方村和前洪村、吕厝村交界处， 是隶属中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的二等站，为福厦铁路的客货站，于2010年4月26日投入使用。2019年12月30日，晋江站开始推行电子客票，旅客无需取票，刷证即可乘车。

铁道交通运营管理专业对视力有什么要求

有要求，

铁道交通运营管理专业对视力有要求的哦，铁道类专业,要求双眼矫正视力≥5.0,无色弱色盲;

主要培养德、智、体、美各方面全面发展，掌握本专业所必需的基本理论和专业知识，有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的专业技能，能从事铁路运输、地面轨道交通及其它相关企业的运输生产、经营管理与服务工作的高级管理型人才和复合型工程技术工作者

铁道交通运营管理专业对视力有一定的要求，主要是考虑到该专业从事的工作需要具备良好的视力以确保操作的安全性。以下是一般的视力要求：

1. 近视度数要求：通常要求学生的裸眼视力在0.8或以上（也可以是戴隐形眼镜后达到0.8）。

2. 色觉要求：对于一些特定的职位，如信号工程师或列车驾驶员，可能需要通过色觉测试，以确保能够准确辨别信号灯的颜色。

3. 裸眼视力和矫正视力的差异：若需要佩戴眼镜或隐形眼镜进行视力矫正，要求学生的矫正视力不能低于裸眼视力的0.8。

需要注意的是，具体的视力要求可能会因国家、地区以及不同学校的要求而有所不同。因此，在选择铁道交通运营管理专业时，建议查阅相关学校或招生机构的官方要求，以了解具体的视力标准和要求。

铁道交通运营管理和铁道通信信号专业因是为铁路特殊工种培养，录取时要求考生双眼裸眼视力不低于5．0、无色盲色弱，录取女生数为20％。

培养目标

本专业培养适应国家铁路运输发展需要的德、智、体、美全面发展的具有铁路运输组织、客运、货运、行车基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。本专业毕业生有扎实的基础理论知识，较强的实际工作能力，适应在铁路车站、车务段等单位从事行车指挥调度、客运、货运生产及组织工作，也可在城市轨道交通部门从事运输生产及组织管理工作。

培养要求

本专业主要培养学生从事行车指挥调度、客运、货运生产及组织管理等专业技能。主要学习铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等专业技能训练。本专业学制三年，学生完成教学计划规定的全部课程，且成绩合格，可获得全日制大学专科毕业证书；同时，达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。

主要课程

铁路客运组织、铁路货运组织、铁路行车组织、铁路站场及枢纽、铁路运输设备、铁路运输调度指挥与统计分析、铁路运输规章与安全、集装箱运输、铁路运输经济法规、客运实训、货运实训、行车实训

2021年铁路盒饭规定

《动车组列车服务质量规范》中有规定，“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装水和15元盒饭不断供”。

火车上的盒饭，明显的能感受到比高铁要便宜一些。有的朋友经过统计发现，高铁上一份常见的盒饭能够价格卖到70元，甚至更贵。虽然价格贵了一些，但是这个饭菜的味道确实很普通的，而这个高铁上之所以这么贵能够卖得出去，主要是因为缺少竞争，乘客不能够饿着肚子做高铁，所以高铁盒饭也是物以稀为贵的模式再销售着。

城市轨道交通运营管理专业能进铁路部门吗

可以的。

1、城市轨道交通运营管理专业毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。主要到各铁路局所属车务段及车站，地方铁路公司所属车站、港口，城市地铁及轻轨，各大型物流公司等单位就业。

2、城市轨道交通运营管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。

3、该专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。

4、本专业需具有城市轨道交通运营管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作，行车调度指挥和客运服务工作等。

可以进入铁路部门。
因为城市轨道交通和铁路行业都属于交通运输领域，具有很高的相似性，许多专业技能也具有交叉性。
此外，不同单位的人才需求也具有一定差异。
虽然有些铁路部门会更倾向于在铁路领域专业背景的应聘者，但如果城市轨道交通运营管理专业的毕业生具备足够的工作能力和职业素养，同样可以进入铁路部门工作。
对于想在铁路部门工作的人员，建议适当了解铁路行业的基本知识和行业发展趋势，提升自身相关技能和经验，以增强自身竞争力。
同时，还需要具备良好的职业素养和团队协作能力，才能适应铁路部门的复杂工作环境和人际关系。

有可能进入铁路部门
因为城市轨道交通与铁路有相似的运营管理知识和技能，工作经验也能够在一定程度上相互转换。
同时，在职场上，个人的能力和背景也会对是否能进入铁路部门产生影响。
若能够证明自己具备相关素质和技能以及对铁路领域有深入了解，就能够增加进入铁路部门的机会。
同时，还可能需要考取相关的职业资格证书或者参加铁路部门的招聘考试。

可以进入铁路部门。
因为城市轨道交通和铁路系统有很多相似之处，例如，它们都属于轨道交通系统，都需要考虑列车的安全、运营、维修等方面，所以相关专业人才的能力和技术也是相通的。
而且，铁路部门也在不断扩大对专业人才的需求，对于城市轨道交通运营管理专业的毕业生来说，也是有很好的发展机遇的。
城市轨道交通运营管理专业是一门相对比较新的学科，随着城市轨道交通的不断发展和扩大，市场对于这方面的人才需求量也在不断增加。
同时，随着高铁的建设，铁路系统的管理和运营也需要更多的专业人才。
因此，城市轨道交通运营管理专业毕业生在就业方面的前景是非常广阔的。

能。城市轨道交通运营管理专业与铁路部门有很多相似了地方，首先是都是轨道运营，其次线路固定站点固定对调度要求更高，在管理上有近似的地方，所以城市轨道交通运营管理专业可以进铁路部门。

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车务段需要什么学历证书