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中国最直的沙漠公路
塔克拉玛干沙漠公路
1993年始建于新疆的二级公路
中国新疆塔克拉玛干沙漠公路（即塔里木沙漠公路）：是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，促进了地方经济的发展，目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。
塔克拉玛干沙漠里，第一条公路是轮台-民丰沙漠公路（1995年贯通，2014年编入216国道），第二条公路是阿拉尔-和田沙漠公路（2007年贯通）。第三条斜线南部，且末—塔中2003年立项并开工建设；北部是阿拉尔-塔中（2015年获批）。第四条是尉犁至且末，2017年3月正式对勘察设计进行国内公开招标。
中国215国道是最直的沙漠公路。这条公路在甘肃省的红柳园-敦煌段，全长128公里，全部是直线，没有转弯，戈壁苍凉、大漠朝天，也是世界上最长的沙漠公路。那里人迹稀少，没有什么绿色，更没有什么花朵，沙漠戈壁公路蒸腾的水汽，随热风闪亮反射如简单的海市蜃楼，在旅人的心中好像开遍鲜花。那里的国道105公路从达肯达坂山通向阿尔金山的一段，40公里的直线，听说是解放战争进军新疆时候修筑的。
还有，青海省冷湖镇附近的公路，68公里的直线段，也叹为观止。
中国新疆的这条沙漠公路一样是世界奇迹。它就是号称中国最牛的塔里木沙漠公路，该公路从东北向西南纵穿了号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠的腹心地区，沿途依次穿越了三个风沙地貌单元，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里，北起肖塘，南至民丰县城以东23千米的恰安。吉尼斯总部为此条沙漠公路颁发世界吉尼斯纪录证书，因为该公路是世界上最长的贯穿流动性沙漠的等级公路，直到目前，仍然保留着世界第一的位置。
1、京新高速公路。
2、北京至乌鲁木齐高速公路，简称京新高速，全长2739公里，是世界上最长和最直的沙漠公路。京新高速公路是西部大开发的重要交通要道，自2012年动工，直到2019年基本全线贯通，贯穿了全国6个省市区，是继青藏铁路之后，中国的又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程。
3、京新高速公路的建成，让从新疆到北京的公路里程直接缩短了1000多公里，使得运输成本大大减少。
从轮台县走沙漠公路去且末县多少公里
轮台县到民丰县沙漠公路，全长522公里，其中沙漠段长446公里。北连巴州轮台县境内的轮南油田公路及314国道，南至和田地区民丰县以东20公里处的315国道。是世界上第一条在流动性沙漠中修筑的等级公路，由原中国石油天然气总公司出资修建。1990年6月3日开工建设，1995年9月竣工通车。1999年9月这条沙漠等级公路，获得吉尼斯世界纪录证书。
三体系外审什么意思
根据查询相关资料显示，是ISO900、IS14001、OHSAS18001认证。
1、三体系外审是指ISO9001认证、ISO14001认证、OHSAS18001认证，ISO9001是国际标准化组织（ISO）制定的质量管理体系标准，为了区别于组织内部对体系的审核内审，称之为“外审”。
2、3C是强制性产品认证制度，是对国家规定的某类产品强制执行认证的。
3、它们的区别就是，管理体系认证是“推行性”认证，企业可以自主决定是否参加。
4、3C是“强制性”标准，在规定范围内产品的生产企业必须通过认证。
京中大华远认证中心派出5名审核人员来民丰特纸开展“质量/环境/职业健康安全三体系”(以下简称“Q/E/S三体系”)年度外审。本次外审，“Q/E/S三体系”审核均为监督审核，审核组共抽查了公司13个部门及分厂、分公司，依据标准条款开展审核。
期间，审核人员深入被审单位，通过调阅文件、抽查取证、询问相关人员、现场查看等方式进行全面、细致现场审核。审核结束后，审核组的确认结果为：民丰质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全体系得到有效运行，建议保持体系证书
